NASA usa aeronaves de subescala para acelerar a inovação em voos
Testar novos conceitos aeroespaciais em voo continua a ser uma das formas mais eficazes da NASA para avançar o conhecimento e reduzir os riscos.
Pontos-chave
- Em foco: Testar novos conceitos aeroespaciais em voo continua a ser uma das formas mais eficazes da NASA para avançar o conhecimento e reduzir os riscos
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Testar novos conceitos aeroespaciais em voo continua a ser uma das formas mais eficazes da NASA para avançar o conhecimento e reduzir os riscos. O Laboratório de Pesquisa de Voo em Subescala Dale Reed no Armstrong Flight Research Center da NASA em Edwards, Califórnia.
4 min de leitura NASA usa aeronave de subescala para acelerar a inovação em voos Um modelo de sonda atmosférica conectado de cabeça para baixo a uma aeronave de rotor quádruplo pilotada remotamente sobe com a Lua visível em 21 de outubro de 2019. Créditos: NASA/Steve Freeman Testar novos conceitos aeroespaciais em voo continua sendo uma das formas mais eficazes da NASA para avançar o conhecimento e reduzir riscos.
12 de outubro de 2025, no Armstong Flight Research Center da NASA em Edwards, Califórnia. NASA/Christopher LC Clark Experiência em voo Cada membro da equipe atua como um piloto de aeronave de subescala experiente e certificado e está preparado para voar em aeronaves comerciais exclusivas, únicas ou modificadas, onde quer que a missão exija.
Deborah Jackson, Al Bowers e Abbigail Waddell lançam com sucesso o planador de subescala Prandtl-D 3C. Conteúdo do artigo Experiência em voo Avançando em pesquisas desafiadoras Testar novos conceitos aeroespaciais em voo continua sendo uma das maneiras mais eficazes da NASA de aprimorar o conhecimento e reduzir riscos.
E o Multi-Use Cub, uma aeronave de asa fixa de 14 pés de envergadura com capacidade de carga útil expansível para experimentos de voo. O projeto FireSense da NASA conduziu voos na Floresta Estadual de Genebra, localizada a cerca de 160 quilômetros ao sul de Montgomery, Alabama.
Fonte original: NASA News Releases