O legado de Glenn da NASA forjado ao longo de décadas de pesquisa de voo

Muitas das descobertas aeroespaciais mais importantes da NASA, que começaram em laboratório, foram finalmente comprovadas no céu. Durante décadas, especialistas do Centro de Pesquisa Glenn da NASA, em Cleveland, conduziram testes de voo, pilotando aeronaves em alvos.

O Centro de Pesquisa Glenn (então Lewis) da NASA em Cleveland conduziu pesquisas de microgravidade usando o avião DC-9. Uma equipe do Glenn Research Center da NASA em Cleveland transmitiu imagens de vídeo 4K de um avião Pilatus para a Estação Espacial Internacional e de volta pela primeira vez usando comunicações ópticas ou laser.

O de Pesquisa Glenn da NASA). As pesquisas de voo do centro datam da década de 1940, quando NASA Glenn era conhecido como Laboratório de Pesquisa de Motores de Aeronaves do Comitê Consultivo Nacional para Aeronáutica, agência antecessora da NASA.

Por quase 40 anos, o De Havilland DHC-6 Twin Otter da NASA Glenn serviu como o carro-chefe do centro para pesquisas sobre gelo, coletando dados que ajudaram a moldar os padrões modernos de segurança da aviação. Mas a NASA Glenn ajudou a mostrar a sua potencial viabilidade há décadas, utilizando a sua aeronave Martin B-57B Canberra.

Usando aviões especialmente modificados, incluindo Learjets, a NASA conduziu voos para ajudar a recriar parte da luz solar e das condições atmosféricas que as células solares experimentariam fora da atmosfera da Terra. A NASA Glenn avançou na pesquisa de microgravidade por meio de testes em voo usando aeronaves especialmente modificadas, como o DC-9, para criar curtos períodos de ausência de peso durante manobras parabólicas.

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